大连偶合器加油方法介绍

大连偶合器加油方法

工作液为大连偶合器的传动介质,充液量的多少直接影响大连偶合器所能传递额定功率的大小,同一规格大连偶合器在所能达到的额定功率范围内通过不同的充液量的变化可与不同功率电机相匹配,以适应不同的工作机要求。

工作液的性能影响大连偶合器传递扭矩的能力及安全运行等问题。要求工作液有相对较高的闪点,较低的凝点,较大的密度,适宜的粘度,腐蚀性小,耐老化,不宜起泡与沉淀,润滑性良好,具体要求如下:

油介质大连偶合器推荐使用22号透平油(汽轮机油)、6号液力传动油、8号液力传动油等,煤矿井下等易燃易爆场所应使用水介质大连偶合器。油介质大连偶合器与水介质大连偶合器的内部结构、安全措施、防腐蚀处理等方面均有所不同,绝对不可任意改变大连偶合器工作介质进行使用。 大连偶合器拉马

大连偶合器充液时旋出注油塞,将工作介质经GF1W0.63/0.2的滤网过滤后方能充入大连偶合器内腔。充入适当的工作介质后,应检查并旋紧大连偶合器壳体上所有的注油塞及易熔塞。 大连偶合器快速拆装

大连偶合器最大充油量为工作腔总容积的80﹪,工作液绝对不可充满,否则运行时油温上升,体积膨胀,将导致密封失效或壳体开裂。

大连偶合器最小充油量为工作腔总容积的40﹪,充油量过少会导致轴承得不到充分润滑,从而缩短大连偶合器的使用寿命。 大连偶合器安装

正确的油位对大连偶合器的正常运转很重要,建议定期进行油位检查。推荐选购限矩型大连偶合器观察镜(油量视镜),通过观察镜,无须打开大连偶合器,就能随时方便的查看充液量. 大连偶合器拆卸

用户无较严格的要求时,可旋转大连偶合器壳体,当注油塞口旋至距垂直中心线最高点约55°,腔内工作液刚好流出时可视为大连偶合器能传递较高的额定功率的较佳油位。推荐用户应根据实际工作负载的大小及工况要求来调整充油量的多少。

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