大连偶合器的质量主要由电动机轴承担

    部分限矩型液力大连偶合器 部分形式选择如下:   

1、轻载起动、隔离冲击扭振,一般的过载保护选择静压泄液式限矩型液力偶合器:结构比较简单、价格较低、轴向尺寸较短,具有一般的过载保护功能。但抗瞬时动态过载保护能力差,反应不够灵敏。   大连偶合器拉马 大连偶合器拆卸 

2、轻载起动、隔离冲击扭振、保护动态过载,一般选用动压泄液式限矩型液力偶合器:结构比较复杂、轴向尺寸较长、价格较高、过载保护性能优越、抗瞬时动态过载保护能力强、反应迅速灵敏。  大连偶合器快速拆装

3、减速器轴径比电动机轴径细很多应选择内轮驱动复合泄液式限矩型液力大连偶合器安装 :电动机轴直接插进偶合器主轴孔内,偶合器的质量主要由电动机轴承担。

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液力大连偶合器充液时旋出注油塞

关于液力大连偶合器 的加油要求,是相关厂家需要了解的知识,一起来看看吧!
  1.用户无较严格的要求时,可旋转液力大连偶合器拉马 壳体,当注油塞口旋至距垂直中心线最高点约55°,腔内工作液刚好流出时可视为液力偶合器能传递较高的额定功率的较佳油位。推荐用户应根据实际工作负载的大小及工况要求来调整充油量的多少。大连偶合器快速拆装
  2.液力偶合器充液时旋出注油塞,将工作介质经GF1W0.63/0.2的滤网过滤后方能充入液力偶合器内腔。充入适当的工作介质后,应检查并旋紧液力偶合器壳体上所有的注油塞及易熔塞。大连偶合器安装 大连偶合器拆卸 

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液力大连偶合器零部件的常用拆卸方法有几种?

大连偶合器拆卸 方式和特点及注意事项
一、耦合器击卸法
1、自重击卸 操作简单,耦合器拆卸迅速,而且不易损坏耦合器部件 对有一定质量的零件,下面应有保护垫块注意安全操作
2、手锤击卸 不需要特殊的工具及设备,操作方便 注意用力的轻重先进行试击,确定击卸方向及牢固程度击卸时不能损伤 耦合器 零件,应有保护措施
3、吊棒冲击卸 减轻劳动强度,但需有吊挂装置击卸时注意安全大连偶合器拉马
二、耦合器拉拔法
1、拔销器拉卸 操作简单 仔细检查定位及紧固件是否完全脱开注意弹性垫圈、卡环等再次卡主零件
2、拉卸器拉卸 使用拆卸精度较高,而且过盈量较小的过盈配合件 拆卸时注意两拉杆应平行,以防歪斜损伤零件 大连偶合器快速拆装
三、施压法 适用于形状简单或小型的过盈配合零件的拆卸 在压力机上工作时注意机器的工作行程和压力是否满足需要
四、温差法
1、热胀法 适用于内孔大于壁厚尺寸的过盈配合件的拆卸 不可用喷灯或焊炬加热
2、冷缩法 使零件内缩拆卸
五、破坏法 适用于严重损坏或严重锈蚀零部件的拆卸。保存主件,破损副件大连偶合器选配法
(1)调整法 离心式油泵锥齿轮齿合间隙的调整;用垫片调整轴承和轴之间的间隙
(2)换位法 齿轮只有一个方向使用时,换一个方位
(3)局部更换法 如油泵的转子损坏只更换转子而不更换全泵更换零件法 对不可修复或不值得修复的零部件废弃换用新件
耦合器修配法
(1)恢复尺寸法 如采用电焊、电镀、喷涂、粘结、镶加的方法恢复零件的原有配合尺寸 大连偶合器安装
(2)修理尺寸法 重新调整装配尺寸链,确定待修复零件的工艺尺寸,而不是完全恢复原有零件尺寸
(3)附加零件法 如耦合器孔、轴等的镶套,轴肩加垫等恢复其使用功能及耦合器配合精度

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液力大连偶合器的拆卸方法?

1、螺杆、螺套和偶合器主轴大连偶合器拆卸 孔内抹上甘油,避免加力旋转时将螺纹损坏;
2、将螺套旋入大连偶合器快速拆装孔内,但不要旋入过长;
3、将螺杆旋入螺套内,大连偶合器直至顶到电机轴或减速器轴头上;
4、用扳手卡主螺杆不动;
5、用扳手旋转螺套,将主轴渐渐顶出;
6、如果螺套进到底,主轴仍未拆下,则反方向旋转螺套回到起始位置;
7、重复以上动作,直至将主轴顶下。

注意事项

1、要卡住螺杆,不能旋转螺杆,如果旋转螺杆等于用单螺杆拆卸,则发挥不了增力作用,而且可能将螺杆头顶坏。

2、如果自制拆卸工具,螺套的外景一定要与偶合器拆卸空相配合,而内螺纹的螺距要比外螺纹的螺距大1~2㎜,即内螺纹用标准粗牙螺纹的螺距,而外螺纹用细牙螺纹的螺距。大连偶合器安装

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液力大连偶合器输入轴与输出轴间靠液体联系

液力大连偶合器 厂家介绍液力偶合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。
液力耦合器的特点是:
能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,大连偶合器拉马 载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,大连偶合器快速拆装 输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩(输出功率)与输入轴转速乘以输入扭矩(输入功率)之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。大连偶合器安装
液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将液力偶合器的油放空,耦合器就处于脱开状态,能起离合器的作用。大连偶合器拆卸 

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液力大连偶合器叶轮的热处理工艺

大连偶合器 在使用过程中的工艺有很多特征,液力偶合器厂家对偶合器的使用要求较为严格,大连偶合器拉马 专业生产偶合器系列产品,液力偶合器当然也在生产范围之内,液力偶合器叶轮热处理是个非常重要的问题,液力偶合器叶轮热处理工艺,其特征在于,由以下步骤组成:
第一步.大直径铸造铝合金液力偶合器叶轮热处理前准备    
1.铸件在热处理前必须清洁,无油污及无腐蚀性物质,不允许有扭曲、裂纹、砂眼、夹砂等宏观缺陷;    
2.加热采用自动控制温度的带风扇循环的固熔加热炉,炉温控制在350℃以内,固熔加热炉应有挡风圈,保证风路通畅,使受热条件基本均匀;    
第二步.固溶处理    
1.将大直径铸造铝合金液力偶合器叶轮放入低于350℃的固熔加热炉内进行固溶处理,并随炉阶梯升温,热处理温度为530℃-540℃,保温4-9小时;大连偶合器快速拆装
2.然后用60~100℃清水冷却;    
第三步.大直径铸造铝合金液力偶合器叶轮热的时效处理    
对大直径铸造铝合金液力偶合器叶轮热处理固溶淬火后,在室温静置96小时-110小时进行自然时效处理;大连偶合器安装     
第四步.外观检查
铸件不准有裂纹、气泡、腐蚀及明显的变形等缺陷,对同炉带入的硬度试块和拉伸试棒进行机械性能试验;    
第五步.铝合金铸件重新热处理    
若大直径铸造铝合金液力偶合器叶轮因硬度、抗拉强度、伸长率不合格,或变形超差可重复热处理,重复热处理后重新送检,重复热处理一般不超过两次,第三次热处理后,仍不合格,铸件报废。大连偶合器拆卸 

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

关于液压大连偶合器拉马的检修以及保养

  为了大连偶合器 液压拉马在使用过程中能够正常的使用,日常生活中我们不能忽略对液压拉马的检修以及保养,那么今天就让小编为大家介绍一下液压大连偶合器拉马 的检修与保养的进行吧:
  首选我们认为液压拉马需要每半年就需要检修和保养一次,除了包括月检查内容外还应有以下几点。大连偶合器快速拆装
  1、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。
  2、检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。
  3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。大连偶合器安装
  4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
  5、检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。大连偶合器拆卸 
  6、拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

液压大连偶合器拉马在维修行业都有哪些应用?

  液压大连偶合器拉马 接触的人并不多,因此人们对液压拉马的了解很少,那么今天就让小编为大家介绍一下大连偶合器 液压拉马在维修行业都有哪些应用吧!
  液压拉马是为机器部件的高效拆卸和服务而设计的,不需要锤击、撬动或加热,最小程度的减少对部件的损坏和不安全的操作。大连偶合器快速拆装
  液压拉马由一个拉拔机、一个液压缸和一个泵组成,主要用于维修行业,用来牵引各种冲压件,包括车轮、齿轮、滑轮和轴承。一个液压缸取代了手动拉拔系统中的中心螺栓,而泵,无论是空气的、手动的还是电动的,都是用来代替扳手作为电源,调节液压流体的流动。大连偶合器安装
  有一种特殊设计的拉马叫做内嵌式拉马,它主要用于拆卸压入物件中心部位的螺栓。 在拉拔器的末端附加的下颚是专门为内部拉拔工作而设计的,如轴承罩杯、衬套、针轴承、曲轴轴承和后轴轴承,在没有外部外壳的情况下,大连偶合器拆卸  拉拔器的下颚可以锁住,但要提供直拉,以避免对部件造成不必要的伤害。

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

缺一不可的大连偶合器配件

一般来说风扇偶合器坏了也不会发出异响。大连偶合器拉马 散热器冷却用风扇与硅油离合器用螺丝联结在一起,发动机工作时,流经散热器的空气温度较低,双金属弹簧收缩,将进油口关闭,此时液力偶合器中的工作室的硅油在离心力的作用下,从回油道排出,进入贮油室。工作中没有硅油,从而引起转子和壳体的相对滑动,此时停机后如用手转动风扇,将会感到很轻,目的是减少风扇旋转而加速提高水温。当流经散热器的空气温度较高时,双金属弹簧在高温气体的作用下发生伸张变形,将双金属片转动,打开进油孔,关闭回道,硅油进入液力偶合器内的工作室内,直至充满为止。

在硅油粘性作用下,壳体随转子转动,带动风扇转动。壳体与转子之间的转速差,取决于工作室中充入的硅油量多少,即随双金属片伸张变形的程度来决定(也就是随温度变化来决定)。因硅油粘性的限制,风扇转到一定转速后,即不能再随皮带盘转速升高而升高,此时若停机后再转动风扇叶片,将会感到风扇叶片转动较沉重。当发动机温度升高,停机以后如风扇叶片转动轻松,则说明硅油风扇离合器有故障,这将影响散热器的散热能力,应检查风扇离合器的双金属片是否有一端出卡槽,双金属片内是否被脏物堵塞,或者是否有泄漏硅油部位。

如有漏油处,则应更换。液力偶合器常规温度易熔塞熔化温度为125℃,当液力偶合器应用于频繁启动工况或偶合器启动时间较长(沉重大惯量负载)时可采用160℃易熔塞、140℃易熔塞,可以有效的减少偶合器喷油次数,但有可能导致骨架油封过早失效。请谨慎选用160℃易熔塞、140℃易熔塞。工作机超载或卡死,液力偶合器产生滑差,液力偶合器工作油温过高时,易熔塞的易熔合金熔化,泄掉偶合器腔内工作油保护电机及设备。大连偶合器快速拆装

易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置,当偶合器过载保护,易熔塞芯部易熔合金熔化后请即更换完好易熔塞,不可用其它螺塞替代使用,防止产生大连偶合器 壳体爆裂或燃烧事故。

易熔塞是大连偶合器安装 的过热保护装置。当偶合器处于制动和过载工况时,输出端逐渐减速直至停止,效率剧下降,损失的功率转化成热量,使偶合器迅速升温。此时如不用易熔塞加以保护,任其温度继续上升,则可能引起工作油液着火发生意外。所以不可用实心螺塞代替易熔塞使用。

易熔塞的损坏都是油温过高造成的,当经常损坏的时候一定先找原因,大多是因为提升负载较大,所以出现这种情况可通过调整负载去控制,在不可调整的情况下,可将易熔塞熔点调高至140度。部分用户由于易熔塞损坏,没有库存易熔塞配件又不能影响生产的情况下,用其他的金属塞将其堵死,这是不可取的,由于油温的升高,可能会导致液力耦合器出现事故,望用户周知。大连偶合器拆卸 

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸 

怎样有效的减少大连偶合器维护成本?

大连偶合器 采用清水作为传动介质,应用于传递功率700/525千瓦的煤矿用顺槽破碎机。项目采取理论研究与试验分析相结合、基础研究与产品开发相结合的技术路线自主研制,通过破碎机工况分析研究、大连偶合器拉马 负载特性分析研究以及关键部件-离心阀的研究设计等,在国内首次研发了大功率带离心阀的延充式限矩型液力偶合器。设备填补了国内技术空白。
液力耦合器方式。即在电机和负载之间串入一个液力耦合装置,通过液面的高低调节电机和负载之间耦合力的大小,实现负载的速度调节;串级调速。串级调速必须采用绕线式异步电动机,将转子绕组的一部分能量通过整流、逆变再送回到电网,这样相当于调节了转子的内阻,从而改变了电动机的滑差;由于转子的电压和电网的电压一般不相等,所以向电网逆变需要一台变压器,为了节省这台变压器,现在国内市场应用中普遍采用内馈电机的形式,即在定子上再做一个三相的辅助绕组,专门接受转子的反馈能量,辅助绕组也参与做功,这样主绕组从电网吸收的能量就会减少,达到调速节能的目的。

大连偶合器快速拆装 的液力回路限制了动力传动系统的扭矩,将它设置为一个固定值,以保护输送带和驱动部件,由于超载而损坏。这最大限度地减少维护成本,并增加了系统的寿命。电机可以在空载条件下启动,并利用充液系统顺序启动。
这最 大限度地减少了电流峰值,电流峰值经常发生在电机开启时。同时,它也减少 了电网上的负载。 大连偶合器安装

液力偶合器的保养须知
►  为保证偶合器轴承的润滑要求,一般运转半年后应升井在地面修理车间内补充或更换润滑脂,润滑脂为“汽车通用基脂润滑脂”
►  偶合器运转一年后应更换密封件。
►  偶合器出厂时已进行过动平衡试验,并打有相应的标记,检修时应注意各零件的相对位置,不要随意错动,以免破坏平衡。如果原标记已消失,应在拆偶合器前重新打上标记。大连偶合器拆卸 
►  级装后的偶合器泵轮、涡轮转动应灵活,在运转时无振动。

大连偶合器拉马大连偶合器快速拆装大连偶合器大连偶合器安装大连偶合器拆卸